Buku ini
menyajikan pendekatan komprehensif dalam mengelola permasalahan parkir di
kawasan perkotaan dengan mengintegrasikan kajian perilaku pengguna, dampak lalu
lintas, dan strategi tata guna lahan. Permasalahan parkir yang tidak memadai
telah menjadi penyumbang utama kemacetan dan inefisiensi ruang kota. Melalui
data empiris dan observasi lapangan, buku ini mengungkap pola perilaku pengguna
parkir yang memengaruhi dinamika ruang jalan dan kawasan komersial. Pendekatan
interdisipliner digunakan untuk menyusun model manajemen parkir yang lebih
adaptif dan responsif terhadap kebutuhan masyarakat.
Di dalamnya
dibahas secara mendalam dampak parkir on-street terhadap kelancaran lalu
lintas, keselamatan pengguna jalan, serta efektivitas penggunaan ruang publik.
Analisis spasial dan simulasi lalu lintas digunakan untuk mengevaluasi
titik-titik kritis parkir yang memicu kepadatan. Buku ini juga mengulas
hubungan antara desain lahan parkir, tarif, dan keputusan pengguna dalam
memilih lokasi parkir. Dengan pendekatan berbasis bukti, pembaca diajak
memahami keterkaitan antara parkir dan sistem transportasi secara keseluruhan.
Bagian akhir buku
menawarkan strategi pengelolaan parkir yang mencakup kebijakan zonasi,
penerapan teknologi parkir pintar, serta perencanaan lahan berbasis kebutuhan
riil. Solusi yang ditawarkan berorientasi pada efisiensi ruang, keberlanjutan
lingkungan, dan peningkatan kualitas layanan transportasi. Penulis
menggabungkan prinsip perencanaan kota, rekayasa lalu lintas, dan perilaku
pengguna dalam satu kerangka kebijakan yang terintegrasi. Buku ini
direkomendasikan bagi akademisi, praktisi transportasi, perencana wilayah, dan
pemangku kebijakan yang ingin membangun sistem parkir kota yang lebih modern
dan berkelanjutan.
Posting Komentar